Версия для слабовидящих

Размер текста:

Цветовая схема:

Изображения:

Работа в СМИ11 февраля 2026

Слишком дорого

Первую партию в январе реализовали нефтетрейдеры Vitol и Trafigura. Как сообщили в Минэнерго США — на 500 миллионов долларов. Trafigura и Vitol предложили сырье в том числе индийским и китайским нефтеперерабатывающим компаниям, в частности PetroChina. Однако, как сообщило Reuters, китайцы отказались. "PetroChina проинформировала своих трейдеров о том, что им не следует торговать венесуэльской нефтью после того, как Вашингтон взял ее под контроль", — утверждает агентство. Аналитики увязывают это с тем, что Trafigura и Vitol продают венесуэльскую нефть заметно дороже, чем раньше: скидки к эталонному сорту Brent — всего пять долларов за баррель против декабрьских 15. "Похоже, экономический фактор доминирует. При таком сжатии дисконта условия заметно ухудшаются, а решения принимаются исходя из конечной цены", — указывает Дмитрий Скрябин, портфельный управляющий УК "Альфа-Капитал".

"
Как поясняет Надежда Капустина, профессор кафедры логистики Финансового университета при правительстве России, после того как американская Chevron получила от Минфина США лицензию на возобновление операций в Венесуэле, а контроль над продажами перешел к структурам, подотчетным американскому регулированию, продолжение закупок создавало бы для китайских госкомпаний риски вторичных санкций и осложнило бы отношения с финансовыми институтами США.
"


Ссылка на оригинальную статью

Другие новости

13 февраляНовости Кафедры логистики
Ректору Финуниверситета С.Е. Прокофьеву выразили благодарность за высокий профессиональный уровень преподавателей Кафедры логистики

Ректору Финуниверситета С.Е. Прокофьеву выразили благодарность за высокий профессиональный уровень преподавателей Кафедры логистики

12 февраляАнонсы
27 марта 2026 г.  III Международная научно-практическая конференция «Маркетинг и логистика: современные вызовы и тенденции в эпоху информационных технологий»

27 марта 2026 г. III Международная научно-практическая конференция «Маркетинг и логистика: современные вызовы и тенденции в эпоху информационных технологий»

11 февраляРабота в СМИ
Мыло, носки, батарейки. Какие товары останутся на маркетплейсах

Мыло, носки, батарейки. Какие товары останутся на маркетплейсах

11 февраляРабота в СМИ
Стыковка всех видов транспорта: как Татарстан собирается стать главным логистическим хабом

Стыковка всех видов транспорта: как Татарстан собирается стать главным логистическим хабом

11 февраляРабота в СМИ
От еды до электроники: что может исчезнуть с маркетплейсов

От еды до электроники: что может исчезнуть с маркетплейсов

11 февраляРабота в СМИ
Маркетплейсы и торговые сети предложили уравнять: К чему это может привести?

Маркетплейсы и торговые сети предложили уравнять: К чему это может привести?

11 февраляРабота в СМИ
Диагностика болезней и оценка бодрости водителя: как в России планируют использовать технологии мониторинга жизненных параметров

Диагностика болезней и оценка бодрости водителя: как в России планируют использовать технологии мониторинга жизненных параметров

11 февраляРабота в СМИ
Золотые поиски: интерес россиян к подработке на каникулах вырос вдвое

Золотые поиски: интерес россиян к подработке на каникулах вырос вдвое

11 февраляРабота в СМИ
Контейнерная инерция

Контейнерная инерция

Выбрать дату

Выбрать дату

Выбрать год