На Юридическом факультете Финансового университета при Правительстве РФ прошла защита выпускной квалификационной работы, выполненной в виде стартап-проекта. Студентка профиля «Международное экономическое право» (с частичной реализацией на английском языке) Платонова Анна Дмитриевна под руководством научного руководителя, доцента Кафедры международного и публичного права Юридического факультета Остроушко Александра Владимировича представила проект «Правовое регулирование создания и использования цифровых платформ в сфере логистики».
В работе на тему «Правовое регулирование создания и использования цифровых платформ в сфере логистики» исследуются правовые аспекты создания и эксплуатации цифровых логистических платформ (Digital Freight Platforms) в российских условиях.
Актуальность исследования обусловлена стремительным развитием платформенных решений в логистике, опережающим темпы правотворчества, и связанной с этим высокой степенью правовых рисков для стартапов — в частности, в вопросах статуса оператора платформы, распределения ответственности, электронного документооборота, применения смарт контрактов, обработки данных и соблюдения антимонопольных требований.Результат работы готовый и внедренный в практическую деятельность проект цифровой логистической платформы, соответствующий действующему законодательству, а так же практическая модель правового обеспечения её запуска. Для этого проведён анализ норм российского права (ГК РФ, ФЗ № 149 ФЗ, № 152 ФЗ, № 259 ФЗ, № 135 ФЗ), стратегических документов по цифровой трансформации, а также правоприменительной практики и зарубежных подходов.
В рамках исследования раскрыты экономическая сущность и технологические основы цифровых платформ в логистике, определены их ключевые виды и бизнес модели. Систематизированы основные правовые риски и неопределённости, возникающие при создании и функционировании таких платформ. На базе проведённого анализа предложена поэтапная схема правового обеспечения запуска стартапа, включающая выбор организационно правовой формы, формирование структуры договорных связей и комплекс мер по минимизации рисков.
Практическая значимость работы состоит в разработке прикладных правовых инструментов и рекомендаций, пригодных для использования при создании и масштабировании цифровых логистических платформ. Результаты исследования могут быть востребованы стартапами, юридическими службами транспортных и логистических компаний, а также специалистами по цифровому праву.
По итогам защиты комиссия высоко оценила актуальность темы, самостоятельность проведенного исследования, а также практическую направленность проекта и потенциал его дальнейшего развития. Выпускная квалификационная работа получила оценку «отлично».
